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 選用聯軸器有關的系數(摘自JB/T7511-94)
選用聯軸器時應考慮動力系數Kw:當選用擾性或彈性聯軸器用于有沖擊、振動和需要軸線補償的工況時,應考慮啟動系數Kz、溫度系數Kt、放大系數Kv、沖擊系數Ka等系數對系統(tǒng)的綜合影響因素。

1、動力系數Kw

動力機類別代號 動力機名稱 動力機系數
電動、透平 1
四缸及四缸以上內燃機 1.2
二缸內燃機 1.4
單缸內燃機 1.6

2、聯軸器載荷類別

載荷類別代號
載荷分類 均勻載荷 中等沖擊載荷 重沖擊載荷 特重沖擊載荷

3、工況系數K

 
a.上表所列K值是傳動系統(tǒng)在不同工作狀態(tài)下的平均值,根據實際情況可適當增加
b.上表所列K值,其動力機為電動機和透平,若為其他動力機應考慮動力機系數Kw
c.在配有制動器的傳動系統(tǒng)中,當制動器的理論轉矩超過動力機的理論轉矩時,應根據制動器的理論轉矩來計算選擇聯軸器

 
4、起動系數Kz
主動端起動頻率Z,形成附加載荷,其影響以起動系數Kz表示,見下表

Z ≤120 >120~240 >240
Kz 1 1.3 由制造廠確定

5、溫度系數Kt
傳動系統(tǒng)選用帶非金屬彈性材料(橡膠)聯軸器時,應考慮在溫度影響下橡膠彈性材料強度降低的因素,以溫度系數Kt表示,見下表;溫度t與聯軸器的工作環(huán)境有關,在輻射熱的作用下,尤其要考慮Kt的影響。

環(huán)境溫度t 對復合材料Kt
天然橡膠 聚氨基甲酸乙脂彈性體 丙烯酸烷基-丁二烯-生橡膠(NBR)
  (NR) (PUR) (丁腈橡膠N)
-20~30 1 1 1
>30~40 1.1 1.2 1
>40~60 1.4 1.5 1
>60~80 1.8 不允許 1.2,

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